记者12月19日从中国铁路上海局集团有限公司（简称上铁集团）获悉配资平台金牛，截至12月18日，长三角铁路2025年以来累计发送旅客突破9亿人次，同比去年多发送旅客超3800万人次，增幅超4%，年度旅客发送量创历史新高。
据介绍，今年以来，长三角铁路坚持市场需求导向，采取优化运行图、实施票价下浮、创新票制产品等多种举措，努力满足人民群众美好出行需要，以高质量运能、高品质服务供给引领旅客出行需求、推动客流快速增长。年旅客发送量突破9亿人次。
今年以来，上铁集团已先后4次调整列车运行图。目前，长三角铁路实行的2025年第四季度列车运行图（简称四季度图）中，旅客列车开行总数达1407.5对，创历史新高。
四季度图围绕“客运提质，货运增能”总体目标，上铁集团持续挖潜既有客运市场，按需开行球迷、歌迷专列、包车，前11个月累计开行球迷、演唱会等专列、包车96列；分析研究区域客流特点，组织开行秋游、红色游旅游列车，其中，浙江地区办理线下申请秋假研学团队66批次，发送旅客1137.7万人次、同比增长22.1%；服务“票根经济”“银发经济”，推动“火车向着景区开”，开行“乐游长三角”旅游列车，同时开好“长三角号”适老化普惠型旅游列车，提供多项适老化定制服务。
上铁集团客运部相关负责人告诉记者，长三角铁路年旅客发送量继2017年突破6亿、2019年突破7亿、2023年突破8亿人次后，今年历史性突破9亿人次，这是铁路部门践行“以人民为中心”的发展思想，服务保障人民群众出行和区域经济社会发展需要，有力托举起“流动的长三角”的生动注脚。
眼下，长三角区域内杭衢高铁、合新高铁合泗段正为开通运营作最后准备，上海东站、甬舟铁路等重点工程建设也正在有序推进。展望未来，长三角铁路将依托运营里程超1.5万公里的通达路网配资平台金牛，持续优化运力供给，更好满足人民出行期待。
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